20+年经验
打通标准落地“最后一公里”
专业团队+高端设备
补齐测试能力短板
80%+自动化率
压缩测试周期
成熟测试方法论
提前布局新规
标准深度解读
20余年30+主机厂网络标准测试经验,覆盖全球主流车企的公开协议与私有规范(如大众VW 80000、通用GMW 3122、国内车企自定义标准等)。既能精准解读标准条款,还能结合实际测试场景,将抽象的标准要求转化为“可执行、可验证”的测试用例,从源头避免“标准理解偏差”导致的返工。
全资源覆盖
硬件层面:保有全通信协议栈测试设备,包括CAN/LIN/Ethernet总线测试工具、网络安全攻防测试设备、电磁兼容性(EMC)辅助测试仪器等,覆盖从底层协议测试到上层应用安全验证的全场景需求,供应商无需额外采购设备,即可享受专业级测试资源。人员层面:30+名车辆网络通信专业测试工程师团队,成员均具备主机厂或Tier1企业从业背景,持有Vector、NI等设备厂商认证资质,能熟练应对复杂测试场景,高效解决测试过程中的技术难题。
自动化提效
针对“交付周期紧”的痛点,我们将20余年测试经验沉淀为自动化测试方案与工具链,实现80%以上测试项的自动化执行。通过脚本化测试用例、自动数据采集与分析、批量报告生成等功能,大幅减少人工操作时间——以某款车身控制ECU为例,传统人工测试需5个工作日,通过自动化方案可压缩至1.5个工作日,效率提升超200%,确保供应商在短周期内完成高质量测试。
合规能力保障
早在网络安全国家标准发布前,我们已通过参与欧美主机厂网络安全测试项目(如欧盟WP.29 R155法规合规测试),积累了丰富的实战经验。目前已形成涵盖“漏洞挖掘、渗透测试、数据隐私保护验证”的完整网络安全测试方法论,并开发出自研测试工具,可快速匹配国内最新法规要求与主机厂新增测试项,帮助供应商轻松应对合规挑战,无需从零搭建测试体系。
更注重“问题解决”
在测试过程中发现的缺陷,我们会结合对ECU架构与网络协议的理解,为供应商设计团队提供缺陷定位与修正建议(如指出网络管理报文发送周期异常的根因、提供数据加密算法优化方案),帮助供应商快速迭代产品,避免反复测试,进一步缩短交付周期。


